Поезда в Польше часто опаздывают, или как посещают Гнезно

 

«Поезда в Польше часто опаздывают», - такая фраза была предложена к запоминанию в одном из уроков польского. Мне кажется, что в эту поездку мы собрали в копилку все опаздывающие поезда за две недели своего пребывания. Почему поезд? Почему не машина, которую можно любезно одолжить? Да просто люблю я путешествовать поездом, неспешно наблюдать за людьми на вокзалах, за попутчиками, за проплывающими мимо пейзажами. Такие поездки помогают лучше узнать о жизни в стране. Вот и в Гнезно из Познани мы поехали поездом.

            Городок Гнезно – первая столица Польши, точнее, столица древней Польши, а еще точнее место, где начался процесс объединения славянских племён под предводительством Мешко I, из рода Пястов. Здесь проповедовал святой Адальберт (в польском варианте – св. Войцех), здесь надо собирать кроликов, удивиться польским традициям и посмотреть на уникальные двери! Но по порядку. С чего мы там начали, с поездов? Поезда в Гнезно идут довольно часто, но тем, кто не очень владеет языком, лучше выбирать беспересадочный вариант. Сами понимаете, какая дикция у тех, кто вещает из вокзальных динамиков, тут и на русском-то их не очень поймешь.

            Но главная проблема тут даже не в выборе беспересадочного поезда, а в выборе выгодного поезда. Ведь есть IC (ИнтерСити), не столь межгородской, сколько междустрановый, дорогущий, а есть региональные поезда. Любезные дамочки в окошках билетных касс, видя иностранца, норовят сбагрить билеты дорогие. В нашем случае сорокаминутной поездки это сэкономило бы АЖ минут 15 времени. А потому учим новую фразу «хочу дешевый билет». Со словом «дешевый» у тех, кого звать Татьяной, могут возникнуть казусы. По-польски «дешевый» - «tani». И если девушка, указывая на себя, представится «Таня», то у поляка могут возникнуть ассоциации, что девушка назвала себя «дешёвой».

            Сорок минут в мягких креслах пролетают незаметно, и вот уже пора идти знакомиться с достопримечательностями, ведь в тот же день надо вернуться. По возвращении и будет вторая часть марлезонского балета новое упоминание поездов, но уже не столь радужное.

            Гнезно может и не очень меленький город, но с исторической его частью можно ознакомиться часа за четыре и это с посещением музеев. С посещением кафешек на предмет покушать – тут побольше будет, но не так, чтобы вкладываться в отель для ночлега. Все самое главное сосредоточено у главного собора Вознесения Пресвятой Девы Марии, который точнее величать базиликой и «матерью польских церквей».

             Внутри базилики всё бесплатно: ходи-броди-сиди-не-мешай-людЯм-молиться! Единые билеты «для поглазеть» надо купить тем, кому и в подземелье базилики спуститься захочется, и на двери знаменитые посмотреть и в музей заглянуть. Но первое – базилика. Главной её реликвией считаются мощи св. Войцеха (Адальберта). Серебряный ковчег украшен собственно фигурой возлежащего Войцеха и четырьмя фигурами, держащими ковчег, символизирующими сословия Польши: воинов, ремесленников, крестьян и священнослужителей.

            Бронзовые Гнезненские врата в базилику, датируемые 12 веком, считающиеся единственными подобными вратами, сохранившимися до наших времен и содержащими рельефы из жизни святого, можно посмотреть за небольшую денежку. Народ посвященный – впечатляется, остальные уходят, видимо не поняв, за что платили. Я из первой категории, вот реально чувствуешь прикосновение к древности…

Знатокам сообщаю, что об аналогичных вратах Магдебургских (тех, что в В.Новгороде) знаю, но те стоят не на историческом месте, открывают их лишь в церковный праздник и брюзжу по поводу того, что церковь не разрешила поместить памятник культуры в музей, установив вместо него копию.

             Под собором есть подземелья с фундаментами ранних церквей. Если честно, то тем, кто с историей на Вы, я бы и не советовала туда шастать, а вот мне просто безумно интересно было смотреть на плиточный пол, по которому ходили люди эпохи Средневековья. А если люди имели конкретные имена, так это интересно вдвойне! На фото внизу показан пол алтарной части базилики, подлинные фрагменты пола - в подземельях (не фотографировала).

            Так, в алтарной части есть могила жены Мешко I – Дубравки (в Польше - Домбрувка) Богемской/Чешской.

Тут лежит Дубравка, княгиня польская

            Может кому-то из историков дама и сегодня интересна, но меня повеселил вердикт современника о том, что «будучи в преклонном возрасте она вышла замуж за польского князя Мешко и родила ему двоих детей». Учитывая, что скончалась Дубравка 37 лет от роду, ужаснулась её «преклонности лет».

            Что дальше? Потопали в музей? Музей церковной утвари, церковных скульптур, собранных с разных упраздненных или просто заброшенных культовых сооружений Польши, впечатлил коллекцией портретов погребального культа 17-18 века.

            Это уникальное явление польской шляхетской культуры – обязательный декор гроба умершего – нагробный портрет. Усопшего в те времена поминали долго, чем круче был сан – тем дольше. В костелах сооружали богатый помост, на котором устанавливали гроб с телом, вокруг свечи, полумрак… Ну представили, да? И так неделю, а то и больше… А дабы создавалось впечатление, что усопший рядом с вами, то и писали для сего действа подобные портреты. Догадались, почему такая рама необычная, не прямоугольная? Да, контуры портрета совпадали с боковиной контура гроба. Удивительно, что эти посмертные изображения сегодня очень наглядно передают облик живших в те времена людей.

Кубок Мешко I

Коронационный кубок Дубравки

            Что ещё надо «собрать» в Гнезно, так это коллекцию кроликов. На сегодня их штук 15, но увиденных штук 5. Малые скульптуры гномов Вроцлава давно известны по всему миру, а вот в Гнезно заглядывают реже. Тем более ценны те экземпляры местных ушастых, которых удалось «поймать».

             Но вернёмся к поездам. Обратный поезд обещал задержаться вначале на 70 минут, потом на 100, чуть позже на 150. Время росло, смеркалось… Когда народ с нашей платформы рванул на соседнюю, то мы тоже рванули. Для чего – соображать было некогда – хотелось просто уехать домой. Подкатил IC. Наши билеты на него не действительны, но уверенно лезем в вагон. Этот момент мне напомнил военные фильмы, где народ штурмует вагоны с одной целью – убраться подальше от места пребывания. Билеты так и не проверили, ведь IC тоже шел с задержкой. На каждой станции народ выходил на перрон, нервно поглядывая на часы. Чем ближе было к Познани, тем реже становились ряды тех, кому именно туда. И вот мы тоже сошли.  Заряда в телефоне мужа оставалось минут на 15, за которые надо было вызвать такси или просто сообщить родным и близким, что стоим на полустаночке, нас жрут комары и пока совсем не сожрали, то надо что-то делать. Телефон отключился в тот момент, когда его хозяину сообщили о прибытии такси. Русскоговорящий парень даже не понял эмоций тех, кто был ему так рад. Всё! Мы доедем до дома! Если кто-то так отдыхает, то пишите! Но всё-таки я люблю поезда, пусть они в Польше часто опаздывают…

P.S. С кем бы сфоткаться? Болеслав I сильно могуч

Войцех сильно святой

Вот этот парень мне подойдет. И именем пригож и статью, и ничего, что всего-то Болеслав II. Аж застеснялась...