Легендарный Севастополь.

Как давно я хотела рассказать о прекрасном городе Севастополе! Всякий раз не знала с чего начать.  Дело в том, что, как я уже писала, экскурсии «галопом по Европам» - это не моё.  А знакомство с городом было именно таким: нас «передавали» от экскурсовода к экскурсоводу, периодически усаживали в прохладный автобус, перевозивший группу  на очередное интересное место. Кстати, автобус мы один раз умудрились  потерять, но об этом немного позже… Свободного времени был лишь один час, который мы использовали весьма познавательно. И об этом поведаю.

Итак, разделю рассказ на отдельные истории. А уж вы включите воображение и сами «дорисуйте» картину легендарного города. Фотографий немного - здесь надо просто почитать...

История №1. Памятник адмиралу.

Дореволюционное фото  памятника.

Современный памятник выдающемуся флотоводцу П.С. Нахимову стоит на площади, носящей его имя, с ноября 1959 года. Долго стоит. Привыкли к нему все. Но 115 лет назад, в 1898 году здесь был торжественно установлен совершенно другой памятник адмиралу. Его авторами были скульпторы Бильдерлинг и Шредер. По их замыслу памятник должен стоять лицом к морю, к Графской пристани, как бы закрывая город от возможной угрозы. На пьедестале были высечены стихи графини Е. Растопчиной

Двенадцать раз луна менялась.

Луна всходила в небесах.

И поле смерти расширялось,

И все осада продолжалась

В облитых кровию стенах.

В 1928 году памятник Нахимову демонтировали. Как же – царский адмирал. О том, что  Павел Степанович всю жизнь защищал Отечество и погиб на Корниловском бастионе Малахова кургана во время обороны Севастополя, раненый в висок, как-то никто не вспомнил. Пьедестал пустовал года четыре. Замену флотоводцу нашли быстро и установили памятник Ленину. Он был разрушен в 42-м и восстановлен после войны. Как же могло получиться, что в далеком 59-м памятник Ленину убрали? Оказывается, такие случаи бывали в нашей истории. Никита Хрущев, посетивший Севастополь, дал распоряжение вернуть на площадь адмирала, демонтировав памятник Ленину (!), по меркам СССР – это просто ЧП, необыкновенный случай.

Авторами нового проекта стали архитектор Арефьев и скульптор Томский. Их работа просто великолепна. Но что же не так? Приготовьтесь. Перенеситесь в далекий 1959 год и представьте себя на месте морячков-черноморцев, выстроившихся перед памятником, забранным балдахином, в ожидании его открытия. Откуда вы собираетесь взглянуть на монумент? Естественно со стороны моря. И вот завеса падает… Перед вами предстает… мощная спина флотоводца. Конфуз! Но памятник не игрушка с поворачивающейся головкой. Разворачивать его на 180 градусов никто не стал. Так и стоит он, повернувшись  в сторону городских холмов. А теперь восхититесь мастерству чиновников, объяснивших сей факт. По их мнению, адмирал погиб в то время, когда противник был как раз на суше, а в Севастопольской бухте находились наши корабли. Ну, а так как Нахимов никогда не поворачивался к противнику спиной, то и его памятник смотрит не на море, а в сторону воображаемого врага, как в далеком 1855 году… Каково?

История №2. Графская пристань.

Графская пристань была возведена в 1783 году. Что она собой представляла в конце XVIII века? Вначале это был просто деревянный причал для шлюпок, но уже к 1787 году, т. е. к прибытию в Крым Императрицы Екатерины II, здесь была построена широкая каменная лестница. Какое то время пристань носила название Екатерининской, но для горожан и моряков она оставалась Графской. Так и стало название, данное объекту народом, его официальным наименованием.

Графская пристань. Историческое фото.

Красивейшая колоннада, ставшая визитной карточкой города, появляется здесь лишь в 1846 году, благодаря усилиям англичанина Джона Уптона. На лестнице, спускающейся к морю восседают два мраморных льва, работы скульптора Пелличио. А в нишах портика раньше скрывались четыре статуи. Сегодня их осталось только две.

Графская пристань. Частично захватила её деревянный настил.

Колоннада Графской пристани.

Одна из двух сохранившихся скульптур.

Мраморный лев.

А вот что осталось с Екатерининских времен, так это деревянный (!) настил самой пристани. Ощущения после прогулки необычные. Ходишь по досочкам, а под ними плещется море – это в 21-м веке! Экскурсия к боевым кораблям Черноморского флота, начинающаяся с пристани, для меня была просто невозможна. Вид транспорта, на котором нас обещали доставить к кораблям, вызывал волну протеста в моем желудке, дрожь в коленках и помутнение в глазах… Утлые суденышки, раскачивающиеся на волнах – единственный вид транспорта, который мне, увы (!), недоступен. Ничего! На суше тоже много интересного.

История №3. Морской собор.

За этот час мы с Людмилой успели много: посмотреть Морской собор, накупить сувениров, потеряться и опять найтись.

Морской Владимирский собор – знаменитую усыпальницу адмиралов, я хотела посмотреть непременно. Она, в связи с реконструкцией верхнего храма, временно не входила в экскурсии. Но у нас было время и мы, поплутав немного по городу, и погонявшись за прохожими, с целью узнать верной ли дорогой идем, все-таки добрались до цели. Общий вид церкви в строительных лесах абсолютно не интересен. Дождемся конца реставрации. Так что посетим лишь нижний храм – ту самую усыпальницу.

А теперь снова перенеситесь в далекое прошлое, на сей раз в 1855 год. Год смерти адмирала Нахимова. Расстояние от Графской пристани до собора весьма внушительное. Весь этот путь тело адмирала передавали с рук на руки, так многолюдны были улицы, так велика любовь к национальному герою и так невосполнима утрата… Но, не о том хочу сказать. Война продолжалась. Неожиданно жители осажденного города (а корабли противника находились уже на рейде Севастопольской бухты), заметили, что выстрелы прекратились. Когда на флот противника были наведены бинокли, то, к общему изумлению, жители увидели, что флаги на кораблях спущены. Да! Вот так раньше уважали достойного противника.

Усыпальница четырех адмиралов.

Верхний храм, в облицовку стен которого вмонтированы плиты с именами адмиралов и офицеров Морского ведомства, награжденных орденом св. Георгия за храбрость, посетить не удалось. А вот в нижнюю усыпальницу адмиралов Лазарева, Корнилова, Истомина и Нахимова, чье общее захоронение отмечено мраморным черным крестом, мы спустились. Все стены, с именами флотоводцев разных времен – предмет особенной гордости жителей города  и его многочисленных гостей. Пока Россия с почтением вспоминает имя Нахимова  – не переведутся герои на нашей земле.

История №4. Неверное название памятника.

Ещё один Севастопольский символ многие именуют совершенно неправильно. Это памятник ЗАТОПЛЕННЫМ кораблям, а не затонувшим, как частенько говорят. Ощущаете разницу? Корабли были затоплены для того, чтобы во время Крымской войны не дать возможности противнику зайти на Севастопольский рейд. Сначала это были лишь старые суда, затем более современные, оснащение которых снималось и переносилось на берег для защиты укреплений города. Так, за 1854 – 1855 годы был затоплен почти весь Черноморский флот. Памятник чудом уцелел за время ВОВ. По легенде, на нем высечена карта линии затопленных на рейде кораблей. Но, современные ныряльщики этого не подтверждают.

Памятник затопленным кораблям.

Памятник во время ВОВ.

В нашу экскурсию входило посещение древнего Херсонеса и Сапун-горы. Но, прежде всего надо было найти автобус, где находились  вещи, сувениры, куртки. О том, что транспортное средство намерено поменять место дислокации, нас предупредили. Я давно поняла, что спрашивать о конкретном месте нахождения какого-либо объекта в курортном городе – дело неблагодарное. Новая стоянка экскурсионных автобусов? Нет. Не слышали. Что, говорите, там рядом? Клуб с заметной вывеской? Нет, не встречали… Блуждая, я уже мысленно распрощалась со всеми купленными сувенирами и  подсчитывала баланс тугриков на карточке, которого должно было хватить, чтобы добраться  в Ялту «своим ходом». Автобус нашелся за 5 минут до его отправления. Так и хочется сказать, что, мол, не надо мне так делать нервы… Вот писала и снова переживала эту неоднозначную ситуацию. Давайте, наконец,  отправимся на Сапун - гору, ведь о Херсонесе я уже писала.

История №5. Сапун-гора.

А это уже история Великой Отечественной войны. В 1942 году здесь шли кровопролитные бои за Севастополь. Но, Сапун-гора – прекрасное природное укрепление, была оснащена минными полями и  многочисленными фортами. В мае 44-го бои продолжались, уже за весь Крымский регион. Здесь немцы планировали разместить свои авиабазы, чтобы совершать налеты на Кавказ и добраться до нефтяных запасов СССР. Планы не удались!

Примечательно, что с ними путешествовал немецкий турист со своим переводчиком. Мужчина, лет шестидесяти, до Сапун-горы мне как-то не особо попадался на глаза. А тут, неожиданно, он «выплыл» на первый план. Такое впечатление, что целью его поездки было именно посещение этого места. Пока мы слушали экскурсовода, он бегал, фотографировал советскую военную технику, бережно сохраняемую  смотрителями мемориального комплекса.

Правда, минутой позже, уже я приняла стойку собачонки, напавшей на след… Как часто в фильмах нам показывают немецкую технику ТОЙ войны. Многие знают, что «немцев» часто «играют» наши танки и орудия, перекрашенные под образ противника. А здесь сохранилась РЕАЛЬНАЯ немецкая техника. Правда, она не реставрируется, как наша, а просто доживает свой век на склоне горы. Естественно – мне туда! Полезла снимать ржавые остатки в жару, под палящим солнцем, понимая, что вниз спускаться легко, а каково будет возвращаться? Весь организм отчаянно вопил, что ему хочется домой, отдыхать. Но, я была настойчива! Здесь я снова увидела знакомого немчика, который бродил с переводчицей мимо старых блиндажей и пушек, и … фотографировался. Везде! Жаль, постеснялась заснять его бравурные позы. Может история его рода как-то связана с этим местом?

Немецкая техника времен ВОВ.

Немецкое орудие.

Вот такое, снова сумбурное, повествование. Понятно, что много можно рассказать о необычной архитектуре города, о его музеях и скверах. Честное слово, когда в очередной раз «потеряюсь» в Севастополе, то не буду спешить «найтись». Город стоит того, чтобы посвятить ему свое отпускное время!